Drivstoffprisene vil stige igjen. Så mye kan bilistene betale fra 1. september

Stortinget vedtok i vår å midlertidig redusere avgiftene på bensin og diesel. Bakgrunnen var den raske økningen i drivstoffprisene etter at krigen mellom USA og Israel på den ene siden og Iran på den andre startet 28. februar. Reduksjonen gjaldt fra 1. mai til 1. september 2026. Data analysert av Nettavisen viser at stasjonene i stor grad overførte avgiftslettelsen til prisene ved pumpene, selv om drivstoff var dyrere i juli og august enn i juni.

Fra 1. september øker avgiftsbelastningen igjen. For diesel vil <span class="highlight id_79673">avgiften<\/span> øke fra 3,86 NOK til 8,38 NOK per liter, inkludert merverdiavgift. Det betyr en forskjell på 4,52 NOK. For bensin øker belastningen fra 4,75 NOK til 9,46 NOK, og forskjellen inkludert merverdiavgift er rundt 5,60 NOK per liter.<br /><br />Nettavisen har de siste ukene regelmessig registrert priser på stasjoner i Oslo-området. I slutten av august lå toppprisene på diesel mellom 24 og 26 NOK per liter, mens bensin kostet litt over 22 NOK. Når de gjeninnførte avgiftene legges til, kan diesel i slike perioder koste fra rundt 28,50 til 30,50 NOK per liter. For bensin kan prisen komme opp i rundt 26,60 NOK.

Data fra appen Drivstoffappen viser tydelige regionale forskjeller. I august var gjennomsnittsprisen på bensin i hele landet 19,45 NOK per liter, og med den gjeninnførte avgiften ville den vært rundt 25,05 NOK. Nord-Norge var dyrest, med et gjennomsnitt på 20,52 NOK. Den laveste prisen ble registrert i den østlige delen av landet, der gjennomsnittet var 19 NOK per liter.<br /><br />Situasjonen er lik for diesel. Landsgjennomsnittet var 21,57 NOK per liter, mens det ville vært rundt 26,09 NOK med de høyere avgiftene. I nord var gjennomsnittet 22,70 NOK, mens det i Øst-Norge var 21,19 NOK. Drivstoffappen opplyste samtidig at forskjellen mellom den billigste og den dyreste dieselen i landet samme dag var nær 8 NOK per liter.

Det er imidlertid ikke bare avgifter som påvirker prisene. De siste ukene har Brent-kontrakter kostet mellom 78 og 94 dollar, mens oljeprisen tidligere var oppe i 115 dollar per fat. Analytikere peker også på høyere etterspørsel i feriesesongen, begrenset dieseleksport gjennom Hormuzstredet og lavere globale lagre av dette drivstoffet. En ytterligere faktor er risikoen knyttet til angrep på russiske raffinerier, som kan øke etterspørselen etter drivstoff fra andre leverandører.