Drivstoffprisene har passert nok en grense. Viktig avstemning i parlamentet nærmer seg

Initiativet kommer etter at prisene på bensinstasjonene har økt. Frp-leder Sylvi Listhaug påpeker at prisene ved pumpene den siste uken har oversteget 31 NOK per liter. Forslaget vil bli lagt fram under trontaledebatten i Stortinget. Partiene ønsker dermed å gjeninnføre midlertidige kutt i drivstoffavgiftene.

Frp opplyser at Høyre under tirsdagens avstemning må velge om partiet vil støtte forslaget eller stemme imot. Listhaug viser til priser som overstiger 31 NOK per liter. Frp ønsker at parlamentet reagerer. Forslaget gjelder å gjeninnføre reduserte drivstoffavgifter ut året.

Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum peker på situasjonen for mennesker som bor utenfor de sentrale områdene rundt Oslo. Som han understreker, er bilen nødvendig i hverdagen for mange av dem. De høye drivstoffprisene rammer også bedrifter over hele landet. Vedum beskrev nivået på over 30 NOK per liter som et alvorlig problem for husholdninger og bedrifter som er avhengige av biltransport.

KrF-leder Dag-Inge Ulstein peker på belastningene for familier og bedrifter. Ifølge ham er bilen nødvendig i mange regioner for å komme seg til jobb, barnehage og fritidsaktiviteter. KrF anser lavere drivstoffavgifter som en av sine prioriteringer. Partiet sluttet seg derfor til Frp og Sps felles initiativ.

Høyre har imidlertid ikke til hensikt å støtte den foreslåtte løsningen. Partileder Ine Eriksen Søreide varslet at partiet vil stemme mot en midlertidig reduksjon i drivstoffavgiftene. Hun opprettholder dette standpunktet til tross for press fra andre partier og Høyres regionale organisasjoner. Søreide går i stedet inn for varige skattelettelser som vedtas som en del av budsjettprosessen.

Tirsdagens avstemning vil først og fremst vise forskjellen mellom to måter å reagere på høye drivstoffpriser. Frp, Sp og KrF foreslår en løsning som skal gjelde ut året. Høyre ønsker derimot at skatteendringer skal inngå i bredere og varige budsjettvedtak.