Reklama

Rata w Norwegii już od618kr

Sprawdź ratę

Usługa realizowana przez DigiFinans.no | Priseksempel: Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Czytelnia
|
konstancja@mojanorwegia.pl
|

28 maja 2015 11:13

Zmiany na drogach mogą wprowadzić chaos


1 czerwca zamknięte zostaną 4 pasy ruchu przechodzące przez tunel Smestand – ma to na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drodze Ring 3 do Oslo. Vegvesenet zachęca więc ludzi, aby zastępowali samochody komunikacją miejską, ponieważ ze względu na zmniejszoną pojemność dróg, ryzyko powstania korków samochodowych stanie się dużo większe niż dotychczas.
Komentarze (4)
Kopiuj link
Zmiany na drogach mogą wprowadzić chaos

Co więcej, szef komunikacji w NSB, Åge-Christoffer Lundeby, uważa, że jeśli wszyscy będą dojeżdżać z pobliskich miejscowości do Oslo właśnie w taki sposób, także w pociągach zrobi się ciasno. Zaleca więc, aby ci, których godziny pracy są elastyczne, decydowali się na dojazd do stolicy i z powrotem w godzinach innych niż poranne i popołudniowe.

- W miarę możliwości zwiększyliśmy przepustowość węzłów kolejowych, ale może się to okazać niewystarczające. Nie jesteśmy jednak w stanie zrobić niczego więcej, ponieważ nie ma już więcej miejsca na szynach - tłumaczy Lundeby. 

Bernt Michael Johansen mieszka w Vestfossen, ale pracuje w Oslo. Ma już 13-letnie doświadczenie z podróżowanem na drodze dom-biuro. Jego trasa nie prowadzi przez Smestandtunnel, mimo to uważa on jednak, że korki utrudnią mu dojazd.

Korek na drodze  
fot. Adam Łukasik/MultiNOR

- Osoby, które dojeżdżają do pracy muszą przygotować się na chaos na drogach. Na trasie dom-Oslo jeździłem już zarówno samochodem, jak i pociągiem. Gdy pasy ruchu były otwarte, zdarzało się niejednokrotnie, że było ciasno, jestem więc pewien, że ich zamknięcie sprawę tylko pogorszy - mówi Johansen. 

Nie wszycy jednak zapatrują się na zmiany na drogach negatywnie. Szef ds. rozwoju linii autobusowej Nettbuss, Harald Fleisje, uważa, że sytuacja na Ring 3 ulegnie poprawie. 

- Postanowiono, że samochody elektryczne, w których nie znajduje się co najmniej jeden pasażer, nie będą mogły przejechać tą trasą. Dzięki temu uzyskamy więcej miejsce dla autobusów, którymi transport stanie się dużo wygodniejszy - argumentuje Fleisje. 

A co Wy sądzicie o zamknięciu pasów ruchu przechodzących przez Smestandtunnel - utrudni czy ułatwi Wam to dojazd do pracy? 


Źródło: nrk.no 
Zdjęcie frontowe: MN
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Komentarze:
Od najnowszych
Od najstarszych
Od najnowszych


Dorota Hansen

28-05-2015 14:03

Prezydent_elekt napisał:
Jak bym mial taki elektrycznu samochod to bym sobie wsadzil na fotel pasazera jakiegos manekina. Ubral go i juz smigam po ich pasie bez zabierania barachla.

Polak potrafi!!


Antos, a moze ty zwolennikiem agalmatofilii jestes? I o tym jeszcze nie wiesz?

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie