kr

Kredyt gotówkowy w Norwegii

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Aktualności
|
Agnieszka Kujawa
|

28 października 2015 14:21

Polacy pomogli w budowie spektakularnego mostu w Norwegii

Bez wsparcia polskich specjalistów nie powstałby inżynierski majstersztyk nad Morzem Norweskim.
Komentarze (3)
Kopiuj link
Polacy pomogli w budowie spektakularnego mostu w Norwegii
fotolia.pl - royalty free
24 października oficjalnie otwarto 19-przęsłowy most Tresfjord nad Morzem Norweskim. Rola nowej inwestycji jest naprawdę duża. Nowy most o długości 1290 metrów znacznie ułatwi komunikację na zachodzie kraju, skracając drogę między miejscowościami Ålesund i Dambås. Ponadto połączy również dwa inne miejsca: Remmen i Vikebukt.

Wartość projektu to około 320 milionów złotych. To jedna z największych tegorocznych inwestycji Statens Vegvesen, państwowej agencji nadzorującej budowę dróg. Projekt mostu zrealizowała firma PORR Polska Infrastructure wspólnie z norweskim odziałem spółki Implenia. Kadra inżynierska, która współpracowała przy projektowaniu mostu, składała się z polskich specjalistów. Ponadto dostawą konstrukcji stalowych oraz stali zbrojeniowej potrzebnej do wybudowania tego obiektu również zajmowały się doświadczone polskie firmy.

Polacy mocni w mostach

Most postawiono na pięciu różnych rodzajach fundamentów. Użyto m.in. podwodnych bloków betonowych, stalowych pali rdzeniowych i wbijanych. Głębokość, na której wykonywano prace budowlane dochodziła miejscami do 100 metrów.

Na uroczyste otwarcie mostu przyjechała również premier Norwegii Erna Solberg. Polityk była zachwycona efektami pracy inżynierów i podkreślała, że rozwój infrastruktury jest bardzo ważny dla rozwoju Zachodniej Norwegii.

Polacy realizują dodatkowo dwa inne ważne projekty budowy mostów w Norwegii. W planach jest wykonanie Harpe Bru w Vinstra oraz budowa mostu podwieszonego i drogi ekspresowej w miejscowości Farris. Zakończenie pierwszego planowane jest na drugą połowę 2016 roku. Drugi most będzie łączył Bommestad i Sky w regionie Larvik i zostanie postawiony w listopadzie 2017 roku.

Szczegóły dotyczące opłat za przejazd przez nowy most znajdziecie tutaj.
Most Tresfjord/Tresfjord Bridge/Tresfjordbrua żródło: undefined
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Komentarze:
Od najnowszych
Od najstarszych
Od najnowszych


Tresfjord

30-10-2015 15:09

Z Litwy na tej budowie nie było nikogo, nie wiem skąd masz takie informację, prace rozpoczęliśmy w 2012 r., jedyną nieścisłością jest to, że prace podwodne mieliśmy na głębokości około 42 m, gdzie tym samym wykonaliśmy największy keson w Norwegii. Pozdrawiam.

Darek ...

29-10-2015 08:07

"Dåmbas"???
Korektura nie dziala? Ech... a wystarczylo spojrzec na mape ktora sami zalaczyliscie...

Alesunder

28-10-2015 22:58

Co to za bzdurny artykuł,rozpoczęcie budowy mostu było w 2013, oddanie do użytku 23.10.2015. Generalny wykonawca to Bilfinger Berger który należy do spółki Porr od 1.07.2015. Z kolei Porr to firma Austriacka. Większość pracowników którzy pracowali przy budowie mostu pochodziła z Litwy. Wiec po co ta propaganda, pytam.

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie