Połowy za pomocą długiej liny z haczykami. Stocznia Nauta zbuduje nowy statek dla Norwegów
Na zamówienie nowego klienta – stoczni Vaagland z Norwegii – w gdyńskiej Naucie powstanie statek rybacki typu longliner (taklowiec). Oprócz budowy kadłuba Nauta wykona także prace elektryczne i wyposażeniowe – podaje portal gospodarkamorska.pl
Połowy będą odbywały się za pomocą długiej liny ciągniętej za statkiem.
Fot. fotolia - royalty free
[module-single:mod_mn_newlayer,a:3:{s:4:"task";s:7:"paralax";s:2:"id";i:0;s:5:"place";s:7:"article";}]
Reklama
Zakład Nowych Budów Stoczni Remontowej Nauta od cięcia pierwszych blach rozpoczął budowę kolejnej jednostki rybackiej. Kontrakt na budowę częściowo wyposażonego statku został podpisany w lutym tego roku.
Jednostka będzie miała 53,1 m długości i 12,8 m szerokości. Na jej pokładzie znajdą się pomieszczenia mieszkalne dla 20 osób. Statek będzie posiadał także klasę lodową. Stocznia planuje przekazać klientowi częściowo wyposażoną jednostkę pod koniec 2017 roku.
Statek będzie służył do połowów i sprawiania na miejscu złowionej ryby. Połowy będą odbywały się za pomocą długiej liny ciągniętej za statkiem, do której przymocowane są krótsze liny z przynętą i haczykami. Lina jest utrzymywana na powierzchni wody przez boje z chorągiewkami. Taka metoda zapewnia bardziej selektywny połów w zależności od zastosowanej przynęty. Statek zostanie zbudowany pod nadzorem towarzystwa Det Norske Veritas.
Stocznia Vaagland jest małą rodzinną stocznią położoną niedaleko Kristiansund, specjalizującą się w budowie statków rybackich dla bardziej wymagających armatorów. Jak podaje portal, obie stocznie wiążą nadzieję na dłuższą współpracę.
Obecnie Zakład Nowych Budów Stoczni Nauta pracuje przy budowie 12 statków, które będą przekazywane klientom do końca 2018 r.
Źródło: gospodarkamorska.pl
Jednostka będzie miała 53,1 m długości i 12,8 m szerokości. Na jej pokładzie znajdą się pomieszczenia mieszkalne dla 20 osób. Statek będzie posiadał także klasę lodową. Stocznia planuje przekazać klientowi częściowo wyposażoną jednostkę pod koniec 2017 roku.
Statek będzie służył do połowów i sprawiania na miejscu złowionej ryby. Połowy będą odbywały się za pomocą długiej liny ciągniętej za statkiem, do której przymocowane są krótsze liny z przynętą i haczykami. Lina jest utrzymywana na powierzchni wody przez boje z chorągiewkami. Taka metoda zapewnia bardziej selektywny połów w zależności od zastosowanej przynęty. Statek zostanie zbudowany pod nadzorem towarzystwa Det Norske Veritas.
Stocznia Vaagland jest małą rodzinną stocznią położoną niedaleko Kristiansund, specjalizującą się w budowie statków rybackich dla bardziej wymagających armatorów. Jak podaje portal, obie stocznie wiążą nadzieję na dłuższą współpracę.
Obecnie Zakład Nowych Budów Stoczni Nauta pracuje przy budowie 12 statków, które będą przekazywane klientom do końca 2018 r.
Źródło: gospodarkamorska.pl
Jak oceniasz ten artykuł?
Dodaj komentarz
0 / 300
Wyślij
reklama | kup tutaj »