Rusza wielomiliardowa inwestycja: tunel dla statków połączy Morze Norweskie i Morze Północne

Opływanie półwyspu było dla podróżujących kłopotliwe. Sztormy w tamtym rejonie Norwegii występują nawet 105 dni w roku. Przeprawa pod górą Tarvaldsegga nie tylko poprawi warunki rejsu, ale także skróci czas przemieszczania się pomiędzy Bergen i Ålesund. Długość Stad skipstunnel wyniesie 1,7 km. Szerokość obiektu wyznaczono na 36, a wysokość na 49 metrów.

Zapowiedzi budowy tunelu pod górą Tarvaldsegga pojawiły się już w marcu 2017 roku, kiedy pomysł trafił do narodowego planu transportowego. Norweski rząd zaznaczył, że część środków na inwestycję pochodzić będzie z budżetu państwa na lata 2018-2023. Odpowiednie środki zostaną wypłacone w 2021 roku. Łącznie, do 2023 roku, na budowę Stad skipstunnel Rada Ministrów przeznaczy 1,5 mld NOK. Kolejne 1,2 mld zostanie wygospodarowane z budżetu na lata 2024-2029.

Za realizację inwestycji odpowiada Kystverket, norweska agencja rządowa administrująca infrastrukturą wybrzeża. Budowa Stad skipstunnel zajmie około 4 lata, jednak realizacja inwestycji może trwa do 10 lat. Norwegowie szacują, że rocznie skorzysta z przeprawy ponad 700 statków. Pierwsze z nich otrzymają możliwość rejsu w 2029 lub 2030 roku.