Przyjazne środowisku i nowoczesne: Bergen zamówiło trolejbusy z polskiej fabryki

Na mocy umowy o wartości 8 milionów euro Solaris Bus & Coach S.A. zapewni zasilane elektrycznie modele Trollino 18 przewoźnikowi Keolis Norge AS. Dostawy rozpoczną się we wrześniu 2020, poinformowała firma w komunikacie prasowym z 2 grudnia.

Trollino 18 zostaną wyposażone w silnik elektryczny o mocy 250 kW, jak również baterie trakcyjne o pojemności 55 kWh – dzięki nim pojazdy pokonają ponad 11 kilometrów bez konieczności korzystania z trakcji. Ich ładowanie będzie możliwe w trakcie jazdy z wykorzystaniem technologii in motion charging.

Na pokładzie niskopodłogowych trolejbusów Solaris znajdzie się 47 miejsc siedzących z pasami bezpieczeństwa, a to ulokowane za kabiną kierowcy będzie się mogło złożyć, co zapewni stworzenie przestrzeni dla psa przewodnika towarzyszącego w podróży osobom niewidomym. Producent przewiduje stworzenie w pojazdach Trollino 18 dwóch zatok, np. na wózki, i wbudowanie rampy.

Z myślą o komforcie pasażerów nowe trolejbusy zostaną wyposażone w klimatyzację, a także w system informacji z dwoma monitorami i głosową zapowiedzią przystanków. W pojazdach znajdzie się monitoring i bramki liczące pasażerów.

Wyprodukowane w Bolechowie pod Poznaniem elektryczne trolejbusy obsłużą jedyną czynną dziś w Bergen linię o długości 7,5 km. Pasażerów w mieście zwanym „bramą do fiordów” zaczną wozić pod koniec przyszłego roku.