Pierwszy podziemny kanał dla statków. Norwegowie podejmują wyzwanie [WIZUALIZACJE]

Inwestycja kosztować będzie 2,7 mld koron norweskich. Kanał połączy bezpośrednio Morze Norweskie z Morzem Północnym. Dotąd statki, aby przepłynąć między miastami Bergen i Alesund, musiały opływać półwysep Stad. Było to jednak niebezpieczne ze względu na występujący w tej okolicy silny wiatr. Od czasu II wojny światowej w tutejszych wodach zginęły 33 osoby.

Obiekt poza zwiększeniem bezpieczeństwa żeglugi pozwoli na znaczne skrócenie czasu przepływu statków. Kanał będzie mieć 45 metrów wysokości, 36 metrów szerokości, a jego długość wyniesie 1,7 km. Przepływać będą mogły w nim statki transportowe o wielkości do 16 tys. ton, a także jednostki pasażerskie.

Prace nad obiektem rozpoczną się w przyszłym roku, a kanał ma być gotowy w 2029 roku. Przedstawiamy wizualizacje przygotowane przez Kystverket, norweską agencję rządową nadzorującą infrastrukturę szlaków wodnych.