,, mają ciekawe zagrania,, wjeżdżania na palę z prawej strony bez odwracania głowy , znaki drogowe nie istnieją , albo włączanie się do ruchu z prędkością żółwia ,rowerzyści mają jeszcze ciekawsze zagrania ,, mam nieodparte wrażenie,, ale to lajcik jest bosko

no nie wiem czy bezpieczniej jezdzic E 6 i E 18 niz polska A1
moze jakies statystyki np ilosc wypadkow na km


najbardzie mnie rozwala pusta drogo same pola i i ograniczenie 60km/t

wreszcie jest koniec 60 i jedziesz 80km/t cale 100m bo masz piec zakretow i zwezenie jezdni
wiecej ja 40 nie da rady

Lindemans...pojezdzilem troche km w swoim zyciu po Europie..i doszedlem do wniosku im bardziej na poludnie tym bardziej gorace glowy i temperament...we Wloszech to jest dopiero (Meksyk )...ale faktem rownierz jest ze w Polsce brawura bierze gore nad zdrowym rozsadkiem..

Dlatego napisalam "statystycznie", bo wtedy mozemy przelozyc liczbe wypadkow, rowniez smiertelnych na ilosc mieszkancow. Mam nieodparte wrazenie, ze poruszanie sie po norweskich drogach, jest o wiele bezpieczniejsze, niz po polskich. Nie zaprzeczam, ze czasami maja ciekawe zagrania, ale wole ten lajtowy klimat, nad ryzko na polskich drogach. Na trzeciego, na wariata, na zakrecie, brawura, bezmyslnosc...przerazajaca liczba bezsensownych smierci spowoowana glownie brawura, alkoholem i brakiem wyobrazni.

Linemans...trudno oczekiwac aby statystyki pokazaly znacznie wieksza liczbe wypadkow w Norwegi wzglendem Polski gdyz jak wiesz kraj jest zamieszkaly przez okolo 5 mil obywateli...Jezeli chodzi o sam sposob jazy norweskich kierowcow....faktem niezbitym jest ze nie urzywaja kierunkowskazow przy skrecie,wymuszaja pierwszenstwo z prawej strony kiedy skrzyzowanie nie jest oznakowane jako rownolegle (charakterystyczne w malych miejscowosciach dojazdy z drogi szutrowej do asfaltowej)..jazda po zmroku na swiatlach dlugich bez redukowania podczas mijania innego pojazdu (zmora)...jazda pasywna na znaku ograniczenia predkosci 60 nie jednokrotnie jada 37km/h mozna by tak wymieniac bez liku...zdrugiej jednak strony trudno spowodowac wypadek przy takich predkosciach chyba ze sie zasnie za kierownica z nudow...niedoscignionym wzorem sa niemieckie autobany..

Lindemans napisał:
I jak sie ta ich zla jazda przeklada na statystyke wypadkow, szczegolnie tych powaznych, smiertelnych ?

statystycznie to ja i Kulczyk zarabiamy miliony miesiecznie....to tyle co do statysty
ilosc aut i ilosc kilometrow drog i autostrad to juz inna baja

I jak sie ta ich zla jazda przeklada na statystyke wypadkow, szczegolnie tych powaznych, smiertelnych ?

Oni dla siebie sa "flink"....bo tak im wmawiaja od dziecinstwa a ze cale rondo czeka gdzie ten flink znienacka zjedzie i przez to sie korkuja to tego juz zwoje mozgowe nie ogarniaja (bo nie uczyli)
ahhh te tutejsze " demony prędkosci, wiatr we włosach...."

u mnie klakson chodzi caly czas.... zdziwieni sa kurwa jak mi sie pakuja bez kierunkowskazu przy predkosci 50 na lewy pas na austostradzie... jak bedzie blizej wyjazdu na wakacje to nie bede trabil... nowy lakier by sie przydal....

norwescy kierowcy i rowerzyści , bez komentarza, każdy kto jeździ wie