witam
mam taki dylemat, znajomy przewozil auto na norweskich blachach do pl do remontu na lawecie, w niewiedzy nie zrobil zadnych papierow i kontrol w pl - problem, kaucja i dokumenty tranzytu,ale to nie koniec bo powiedzieli ze trzeba jeszcze do urzedu celnego w miescie docelowym...co dalej jakie formalnosci i oplaty? auto zarejestrowane na norwega, po remoncie wraca do norwegi, jakie koszty go czekaja? jakie dokumenty i gdzie ma zrobic? da rade sam czy trzeba korzystac z agencji celnej?
mam taki dylemat, znajomy przewozil auto na norweskich blachach do pl do remontu na lawecie, w niewiedzy nie zrobil zadnych papierow i kontrol w pl - problem, kaucja i dokumenty tranzytu,ale to nie koniec bo powiedzieli ze trzeba jeszcze do urzedu celnego w miescie docelowym...co dalej jakie formalnosci i oplaty? auto zarejestrowane na norwega, po remoncie wraca do norwegi, jakie koszty go czekaja? jakie dokumenty i gdzie ma zrobic? da rade sam czy trzeba korzystac z agencji celnej?