| Pasy czas zapiąć! - uwaga na kontrole drogowe w weekend |
| Barbara Liwo / Polish Connection | ||||||||||
| 19.08.2011. | ||||||||||
Począwszy od 12. sierpnia, Dyrekcja prowadziła kampanię informacyjną, przypominając kierowcom o tym, jak ważne jest zapinanie pasów. Zwieńczeniem kampanii będzie szeroko zakrojona akcja kontrolna, przeprowadzana na drogach całego kraju w tej weekend. - Naszym celem nie jest wypisanie jak największej liczby mandatów, ale ratowanie ludzkiego życia - mówi Cecilie Waterloo Lindheim z Krajowej dyrekcji dróg. Co nie znaczy oczywiście, że brak zapiętych pasów nie będzie nas drogo kosztować. Za jazdę bez zapiętych pasów bezpieczeństwa grozi mandat w wysokości 1 500 koron. Krajowa dyrekcja dróg nie potrzebuje pomocy, czy zezwolenia policji na przeprowadzenie kontroli na drodze i ma prawo wypisać mandat, jeśli zauważy osobę jadącą bez zapiętych pasów. Bardzo często kontrolerzy czają się schowani w krzakach na skraju drogi, by polować na łamiących prawo kierowców i pasażerów. Cecilie Waterloo Lindheim podkreśla znaczenie zapiętych pasów dla bezpieczeństwa podróżnych: - Wiele osób mogłoby przeżyć wypadki drogowe, gdyby miały zapięte pasy. Szacujemy, że rocznie mogłoby być w Norwegii około 40 wypadków śmiertelnych mniej. Kolizję drogową przy prędkości 50 km na godzinę można porównać do skoku do basenu bez wody z wysokości dziesięciu metrów. Szanse na przeżycie nie są duże. Pomimo stosowania w samochodach coraz to nowszych technologii bezpieczeństwa, najważniejszym wyposażeniem wciąż pozostają stare, dobre pasy. Przykładowo, poduszki bezpieczeństwa są zaprojektowane w ten sposób, by działać razem z pasami, a nie osobno. Człowiek uderza twarzą w poduszkę powietrzną w tym samym momencie, kiedy resztę jego ciała zatrzymuje napięty pas bezpieczeństwa. Jeśli natomiast siedzi się bez zapiętych pasów, zostaje się dosłownie wyrzuconym w stronę poduszki powietrznej, która wtedy uderza w twarz z prędkoscią 300 km na godzinę. Prawidłowe użycie pasów - Krajowa dyrekcja dróg radzi: * Pasy bezpieczeństwa należy zapinać ciasno - pas ma przylegać do ciała. * Pasy nie powinny być skręcone. Sprawdź, czy pas nie skręcił się na dole, przy bębnie, z którego go wyciągasz. * Zapnij pas ciasno na biodrach i na ramieniu. Pamiętaj, by zawsze mieć pas na ramieniu! * Kiedy już zapniesz pas, napnij go. * Sprawdź, czy pas nie jest uszkodzony, przykładowo, czy nie zaklinował się między drzwiami samochodu i nie pogiął lub naddarł. Uszkodzenia pasa mogą spowodować, że nie będzie on dość mocny, by utrzymać człowieka podczas kolizji. Źródło: Aftenposten za: Statens vegvesen Podoba Ci się artykuł:
|
||||||||||
| « poprzedni artykuł | następny artykuł » |
|---|
| Ogłoszenia promowane | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Najnowsze ogłoszenia | |
|
|
|
| Dodaj ogłoszenie Więcej ofert | |