Pierwszy podziemny kanał dla statków. Norwegowie podejmują wyzwanie [WIZUALIZACJE]
Prace nad obiektem rozpoczną się w przyszłym roku, wikimedia.org - Karl Ragnar Gjertsen - Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported
Obiekt poza zwiększeniem bezpieczeństwa żeglugi pozwoli na znaczne skrócenie czasu przepływu statków. Kanał będzie mieć 45 metrów wysokości, 36 metrów szerokości, a jego długość wyniesie 1,7 km. Przepływać będą mogły w nim statki transportowe o wielkości do 16 tys. ton, a także jednostki pasażerskie.
Prace nad obiektem rozpoczną się w przyszłym roku, a kanał ma być gotowy w 2029 roku. Przedstawiamy wizualizacje przygotowane przez Kystverket, norweską agencję rządową nadzorującą infrastrukturę szlaków wodnych.
To może Cię zainteresować